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Détails du produit
Courbure
Meilleur contrôle des carres et carve puissant
Shape
Large nose et tail étroit pour une flottaison incroyable dans la poudreuse
Référence n°
Base
- Fritté
Compatibilité
- Standard Inserts
Style de ride
- Freeride
Niveau de ride
- Expert
- Avancé
Rigidité
- 8
Flex
- Rigide
Rider pro
- Bryan Iguchi
Pays de production
- UAE
Sexe
- Hommes
Spécification matériel
- Material+Production
Éco
- Matériaux recyclés
- Durable
- Matériaux organiques
Taille | 158 | 162 | 163MW |
---|---|---|---|
Carre effective (cm) | 116.6 | 120.2 | 121 |
Largeur du nose (cm) | 31.6 | 30.6 | 31.6 |
Largeur du snowboard | Regular | Regular | Wide |
Largeur du tail (cm) | 29.7 | 28.7 | 29.6 |
Largeur moyenne (cm) | 26.6 | 25.4 | 26.3 |
Longueur (cm) | 158 | 162 | 163 |
Longueur du nose (cm) | 24.7 | 24.9 | 25 |
Longueur du tail (cm) | 18.7 | 18.9 | 19 |
Poids du rideur (kg) | 56 - 93 | 63 - 99 | 61 - 105 |
Rayon de courbe (m) | 8.95/8.05/8.95 | 9.0/8.1/9.0 | 9.05/8.15/9.05 |
Setback (mm) | 20 | 20 | 20 |
Description du produit
L'ancienne annexe arbore désormais un nouveau nom et les meilleures caractéristiques
Arbor Snowboards et Bryan Iguchi ont fait équipe pour développer la planche de rêve de Bryan, la GPS. Il équilibre parfaitement les performances exceptionnelles sur les terrains techniques et le contrôle précis des arêtes sur les pistes damées. Un profil cambre, des longerons en carbone et une forme directionnelle avec une conicité offrent une conduite de haute performance avec du claquement, du pop et un contrôle incroyable.
Style de ride
Une planche all-mountain/freeride pour les rideurs avancés. Il est parfait pour les virages rapides sur les pistes et dans l'arrière-pays. Elle offre beaucoup de flottaison dans la poudreuse profonde, des performances et une stabilité fiables sur les terrains difficiles.
Shape
Avec son nez plus long, la forme directionnelle offre de la flottaison dans la poudreuse, de la stabilité, du contrôle à grande vitesse et beaucoup de pop. La conception effilée, avec une queue plus étroite que le nez, permet un déclenchement de virage en douceur, une stabilité de la vitesse et une flottaison accrue dans la neige profonde. Le volume supplémentaire dans la partie avant permet de tourner sans effort dans la neige molle et profonde et améliore considérablement la flottaison. La technologie Grip Tech d'Arbor offre un excellent contrôle des bords sur la neige dure et la glace en prolongeant légèrement les bords sous le pied.
Profil
Le profil System Camber consiste en un cambre positif avec un léger rocker dans le nez et la queue. Ce profil offre une grande stabilité, un excellent contrôle des bords et beaucoup de pop. Le rocker l'adoucit et réduit le risque d'accrocher une arête. Le système Uprise Fenders soulève les points de contact extérieurs de la neige, les arêtes des points de contact du nez et de la queue étant inclinées de 3° vers le haut. Cela crée une conduite ludique sans que les bords ne s'accrochent.
Flex
Le flex rigide permet un contrôle précis et une réactivité rapide.
Construction
Le noyau du Highland III est fabriqué à partir de peuplier et de paulownia. Il contient la plus grande quantité de paulownia de la gamme Arbor. Le verre mixte combine la fibre de verre triax sur la fibre de verre biax, créant ainsi un flex très polyvalent. Les parois latérales 360 enveloppent entièrement la planche, ce qui augmente considérablement sa durabilité et sa stabilité. La base frittée est très rapide et le reste avec un entretien adéquat. La feuille de couverture en bio-plastique est plus écologique que les feuilles de couverture traditionnelles, ce qui permet de réduire l'impact sur l'environnement.
- Modèle pro de Bryan Iguchi
- Forme directionnelle effilée
- Profil de cambre
- Grip Tech
- Feuille de couverture en bio-résine
- Noyau de bois Highland III
- Semelle frittée
- Fibre de verre mélangée
- Inserts 2x4 14-Pack
- Chants à 360
- Carres en acier recyclés
- Bio-Résine
- Fabriqué avec 100 % d'énergie solaire
Plus d'infos
Sous réserve de modifications selon le fabricant. L’image est sans engagement.
Les snowboards sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux snowboards doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.