Détails du produit
Courbure
Indulgent, agréable et beaucoup de flottaison dans la poudreuse
Shape
Forme symétrique pour le freestyle et le ride en switch
Référence n°
Base
- Fritté
Compatibilité
- Standard Inserts
Style de ride
- Jib
Niveau de ride
- Intermédiaire
- Avancé
Rigidité
- 2
Flex
- Souple
Pays de production
- UAE
Sexe
- Hommes
Description du produit
LA DISASTER AVEC UN CHOIX ENCORE PLUS LARGE DE LONGUEURS
La Disaster est la machine de jib que tous les rideurs du team approuvent ! Qu'il s'agisse de box ans le park ou de rails urbains, cet équipement fait tout. C'est la planche la plus douce de la gamme et donc parfaite pour survoler, appuyer et glisser.
Style de ride
La Disaster est à l'aise sur les rails et les box de ce monde. Le jib est sa devise, que ce soit au park ou dans la rue.
Shape
Il n'y a qu'une seule forme appropriée dans le park et elle s'appelle Twin. Les spatules SideKick™ augmentent le soulèvement des bords aux points les plus larges du nose/tail pour un amorçage de virage encore plus facile.
Profil
La Disaster est dotée d'une forme Twin 3BT™ avec un nose/tail symétriques. Équilibre et stabilité, quelle que soit la façon dont tu sautes ou atterris. Le faible cambre est presque un plat, mais offre suffisamment de pop pour monter sur les rails.
Flex
Le flex souple (2/10) est fait pour le jib. Les rails et les box sont heureux d'être déchirés par cette board.
Construction
Le noyau est constitué de bois de peuplier massif entrecoupé de brins de bois de hêtre et repose entre 2 couches de fibre de verre biaxiale. Cela permet d'obtenir d'excellentes caractéristiques de pression et de pop et une manœuvrabilité rapide. La semelle Hyper Glide S est durable, rapide et ne nécessite presque aucun entretien. Les parois flexibles amortissent les impacts et garantissent une conduite sans vibration.
- Twin 3BT + SideKick Tips
- True Twin
- Cambre Low
- Noyau Core
- Semelle Hyper Glide S
- Lamination Bi-Ax
- Flex Walls
Plus d'infos
Sous réserve de modifications selon le fabricant. L’image est sans engagement.
Les snowboards sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux snowboards doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.